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建城鄉(xiāng)路高架搭起二環(huán)三環(huán)間動(dòng)脈

  為緩解哈市交通擁堵狀況,今年市住建委實(shí)施跨區(qū)域快速交通體系,打通斷頭路、卡脖路以及道路交叉口優(yōu)化渠化等三大類路橋建設(shè),持續(xù)改善道路交通環(huán)境。其中重點(diǎn)啟動(dòng)的城鄉(xiāng)路高架橋體系建設(shè)項(xiàng)目,將形成二環(huán)與三環(huán)之間的快速聯(lián)系通道,將老城區(qū)車輛快速向機(jī)場(chǎng)、哈西、群力方向輸送,形成一條連通城市中西部的“動(dòng)脈”,來緩解老城區(qū)人口飽和、交通擁堵等“城市病”,完善哈市整體交通路網(wǎng)。

  6公里快速路連通新老城區(qū),緩解“城市病”

  市住建委組織實(shí)施的跨區(qū)域遠(yuǎn)距離快速交通體系建設(shè),將有效提高出行效率。這包括,哈爾濱裝潢公司,通過二環(huán)南直路高架、濱北公鐵兩用橋市政橋梁建設(shè),完善東部二環(huán)、三環(huán)快速交通體系,新增過江通道,改善東部地區(qū)交通緊張狀況;建設(shè)城鄉(xiāng)路高架體系,加強(qiáng)二環(huán)與三環(huán)交通聯(lián)系,暢通哈西群力空間聯(lián)通,緩解西二環(huán)以及區(qū)域道路交通擁堵。

  今年重點(diǎn)實(shí)施的城鄉(xiāng)路高架體系建設(shè)項(xiàng)目,工程包括城鄉(xiāng)路高架橋、安陽路支線橋梁、利民街跨河橋等三部分,總長(zhǎng)約6公里。其中,城鄉(xiāng)路高架橋西起伊春路與城鄉(xiāng)路轉(zhuǎn)盤道,東至鄉(xiāng)里街,主橋長(zhǎng)3.8公里,橋?qū)?8米,雙向4車道;安陽路支線橋東起二環(huán)橋(前進(jìn)路與康安路交叉口),經(jīng)安陽路、何家溝,與城鄉(xiāng)路高架橋連接,全長(zhǎng)1.9公里,橋?qū)?米,單向2車道,并設(shè)3座下橋匝橋(分別為連接城鄉(xiāng)路匝橋、連接群力第五大道匝橋、連接群力大道匝橋);利民街跨河橋橋?qū)?0米,雙向2車道,為打通該區(qū)域微循環(huán),暢通周邊居民出行發(fā)揮重要作用。

  建設(shè)城鄉(xiāng)路高架體系是解決哈爾濱市城市中西部地區(qū)交通擁堵狀況,緩解老城區(qū)人口飽和的重要手段之一。目前,主城區(qū)西南區(qū)域的人口居住數(shù)量驟增,二環(huán)內(nèi)城區(qū)與西南區(qū)域之間交通互通需求十分明顯。城鄉(xiāng)路高架體系將二環(huán)與三環(huán)快速連通,由道里、道外、公路大橋區(qū)域的車輛經(jīng)二環(huán)可快速到達(dá)機(jī)場(chǎng)、哈西、群力方向,繞開西二環(huán)康安路節(jié)點(diǎn),緩解橋上壓力,釋放地面交通壓力,同時(shí)減輕哈西與群力之間的和諧大道、職工街、齒輪路等主要道路交叉口的交通阻隔,為哈西、群力之間連通釋放更多空間。

  市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,城鄉(xiāng)路高架體系將是一條連接新老城區(qū)的動(dòng)脈,讓市民在橋上跑遠(yuǎn)道更快,橋下走近路不堵,優(yōu)化城市整體交通路網(wǎng)。同時(shí),它也是直通哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一條快速路,是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容的重要基礎(chǔ)條件,是城市未來發(fā)展的必要保障。

  打通+優(yōu)化數(shù)十處道路街區(qū),“加油”老城區(qū)速度

  為了緩解老城區(qū)及地鐵、鐵路沿線的交通壓力,市住建委將重點(diǎn)打通斷頭路、卡脖路,暢通區(qū)域微循環(huán)。其中,通過拓寬三棵樹跨線橋,解決哈東路、東直路交通瓶頸;實(shí)施沿鐵路線的打通大方里街延長(zhǎng)線、打通三機(jī)街,緩解東直路、哈東路、松浦大橋下橋口等區(qū)域交通壓力;實(shí)施沿鐵路線貫穿南崗、香坊的文景頭道街打通,與同步實(shí)施的第二巴陵街、文景街、民生三道街打通工程,使大直街、文昌橋輔道、和平路、香濱路、香坊大街等有機(jī)銜接,實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)連通,緩解區(qū)域擁堵,解決周邊小區(qū)出行難問題;打通哈西大街,增加哈西地區(qū)南部出口通道,加強(qiáng)由群力至哈西、南三環(huán)的交通聯(lián)系;打通安順街、愛湖路、愛園路、河梁街、安紅街等道路,緩解地鐵施工期間交通壓力。此外,實(shí)施新馬路、學(xué)興街、興松街、北樹七、太平規(guī)劃路、科研路等道路建設(shè),暢通區(qū)域微循環(huán)。

  今年還將對(duì)一批老城區(qū)道路實(shí)施交叉路口優(yōu)化渠化,提高車輛通行能力。圍繞保障重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),實(shí)施愛建路—上海街、安隆街—上海街、達(dá)道街—河潤(rùn)街、尚志胡同、友聯(lián)胡同、江畔路—井街、江畔路—通江街、江畔路—友誼宮、江畔路—九站等道路優(yōu)化渠化項(xiàng)目,確保地鐵3號(hào)線施工期間哈藥路、友誼路的交通順暢。同時(shí),為提高道路通行效率,實(shí)施鄉(xiāng)政街、通達(dá)街局部、郵政街、哈平路腫瘤醫(yī)院門前、康寧路—自興街、城鄉(xiāng)路—職工街、安寧街—新陽路、文昌街—果戈里大街等道路優(yōu)化渠化,通過挖掘潛力,最大限度提高道路交叉口車輛通過能力。

    (來源: 哈爾濱新聞網(wǎng)-哈爾濱日?qǐng)?bào))