在智慧城市建設(shè)過程中，在以人為本的發(fā)展理念之下，優(yōu)先發(fā)展公共交通已經(jīng)成為全社會的共識，支付是其中不可忽視的重要一環(huán)。創(chuàng)新城市公共交通的支付模式，無論對于城市公共交通運營效率和服務(wù)水平的提升，還是對于人們便捷支付和出行體驗的完善，智慧支付均大有可為。

在國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新若干政策措施的意見》以及人民銀行等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等相關(guān)政策文件中，對支持創(chuàng)新支付的形式作出了明確規(guī)定，為未來支付形式的創(chuàng)新與發(fā)展提供了政策支持。中國城市公共交通協(xié)會副理事長兼秘書長劉舉說，近年來NFC、二維碼等多項技術(shù)在全國多個城市的公共交通系統(tǒng)中落地，各項技術(shù)發(fā)展日新月異，各類支付產(chǎn)品百花齊放，需要整合資源，打造一個嶄新的平臺支撐起整個城市公共交通領(lǐng)域的支付創(chuàng)新，共同打造城市公共交通領(lǐng)域智慧支付的新格局。

智慧支付分會成立 公交迎來支付應(yīng)用新藍海

近日，中國城市公共交通協(xié)會智慧支付分會（以下簡稱“智慧支付分會”）在北京成立。智慧支付分會的成立將為與智慧支付產(chǎn)業(yè)相關(guān)的科技研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營和社會服務(wù)的企業(yè)的發(fā)展提供支持與服務(wù)。

智慧支付是時代創(chuàng)新的產(chǎn)物，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益發(fā)展，在公共交通領(lǐng)域引入創(chuàng)新的支付形式是大勢所趨。為了更好地服務(wù)智能支付發(fā)展的實際需要，智慧支付分會應(yīng)運而生。旨在中國城市公共交通協(xié)會之下打造一個嶄新的平臺，集合騰訊、支付寶、快錢等互聯(lián)網(wǎng)支付模式，整合眾多城市公共交通企業(yè)的資源，再加上資本市場的推動，可以充分發(fā)揮這個新平臺的服務(wù)作用，推動城市公共交通領(lǐng)域的智慧支付向前發(fā)展。

智慧支付分會以城市公共交通應(yīng)用為切入點，還將打造城市停車、風(fēng)景名勝區(qū)、住區(qū)等跨領(lǐng)域支付應(yīng)用。據(jù)悉，由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心指導(dǎo)的城市智慧卡系統(tǒng)，發(fā)卡總量已達8.5億張，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了公交、地鐵、輪渡、小額商超、公共事業(yè)繳費、風(fēng)景名勝區(qū)等40多個領(lǐng)域，實現(xiàn)了包括上海、天津、沈陽、鄭州、澳門等，共計77個城市的互聯(lián)互通。

劉舉說，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，中國的城鎮(zhèn)化率提高，城市公共交通越來越發(fā)達，越來越多元，智慧支付應(yīng)用的領(lǐng)域也會越來越寬廣。智慧支付分會還將建立基于支付應(yīng)用的政府與企業(yè)溝通的橋梁，促進企業(yè)間的橫向聯(lián)系與合作；促進行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)資源整合，推進產(chǎn)、學(xué)、研合作，推動國際交流與合作；引導(dǎo)公共交通領(lǐng)域支付應(yīng)用的健康、有序發(fā)展，依法維護行業(yè)和會員的合法權(quán)益。

標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng) 數(shù)據(jù)聯(lián)動 構(gòu)筑中國公交信息生態(tài)圈

全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任委員、中國城市公共交通協(xié)會智慧支付分會秘書長張永剛說，智慧支付分會將以標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)為雙核心，以標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，支撐制定團體標(biāo)準(zhǔn)，通過打造城市綜合交通互聯(lián)互通云平臺等多個信息化平臺，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)實現(xiàn)運營方與用戶之間的互動，并逐步達成信息化。在不久的將來，智慧支付行業(yè)將融入更多人工智能、生物識別技術(shù)等高科技，使支付服務(wù)走向真正意義的智能化，推動智慧支付事業(yè)的繁榮發(fā)展。

智慧支付必須以新一代信息技術(shù)為支撐。從月票、投幣到IC卡、NFC、二維碼，城市公共交通領(lǐng)域的每一次科技創(chuàng)新，都為人類科技的廣范圍普及留下了輝煌的印記，而云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)掀起的第四次工業(yè)革命，則可顯著提高城市公共交通的配置效率，大幅度降低城市公共交通服務(wù)成本，使更廣大的人群受益。所以智慧支付是信息科技與城市公共交通融合發(fā)展的共生體。

為保證智慧支付分會取得預(yù)期效果，劉舉說，首先要保持技術(shù)創(chuàng)新，在互聯(lián)網(wǎng)時代，一定要與時俱進，擁抱互聯(lián)網(wǎng)；其次要機制創(chuàng)新，創(chuàng)建市場機制的平臺，開拓新興領(lǐng)域，樹立“三個面向”，即面向客戶、面向市場、面向產(chǎn)業(yè)。整合多方資源，跨界創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)新，智慧支付大有所為。

智慧支付分會成立的同時，還舉行了大數(shù)據(jù)專業(yè)委員會成立大會暨首屆大數(shù)據(jù)論壇。數(shù)據(jù)應(yīng)用較早地進入了公共交通領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)能有效地優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，縮減公共出行的等待時間，呈現(xiàn)城市運力、暢通指標(biāo)和交通營運能力。未來，公交支付數(shù)據(jù)將聯(lián)合融入大數(shù)據(jù)平臺，智慧支付分會與大數(shù)據(jù)專業(yè)委員會強強聯(lián)合，構(gòu)筑中國公共交通信息領(lǐng)域的生態(tài)圈。

（來源：中國建設(shè)報）